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常見問題

行星齒輪箱電機是如何工作的?

市場上有很多種減速齒輪箱。這將是很難為那些誰是新的減速齒輪箱行業認識到每一種類型的。它可能是一個漫長的學習和激發知識的過程。這篇文章將展示行星齒輪箱的大部分要點,這是減速齒輪箱中最常見的類型。


在談論行星齒輪箱的工作原理之前,我們首先應該對它有一些基本的了解。如前一段所述,減速齒輪箱通常由一組齒輪組成,稱為齒輪箱/齒輪頭,以及一個用來改變速度和扭矩的馬達。也就是說,行星齒輪箱是指帶有行星齒輪/行星齒輪頭的馬達。如果與直流電機相結合,則稱為直流行星齒輪箱,其中12VDC和24伏直流行星齒輪箱為一般類型。因此,我們必須了解行星齒輪箱的結構。


行星齒輪通常由三部分組成:太陽齒輪、行星齒輪(或稱為“衛星齒輪”)和齒圈。太陽齒輪通常位于中心,而行星齒輪圍繞太陽齒輪運轉并從中接收扭矩。對于齒圈,外齒圈(指下面的殼體)與行星齒輪嚙合。

行星齒輪箱


行星齒輪箱是如何工作的?


當太陽齒輪在電機的驅動下轉動時,行星齒輪開始轉動,因為它們與太陽齒輪嚙合。同時,行星齒輪與行星齒輪頭殼體內壁上的齒圈嚙合。最終,在旋轉驅動力作用下,行星齒輪將與太陽齒輪同向旋轉,形成圍繞太陽齒輪的“旋轉”運動。


通常,每個行星齒輪箱都會有多個行星齒輪(也稱為“多級”),在輸入軸和太陽齒輪的旋轉驅動力的共同作用下,行星齒輪箱會圍繞中心太陽齒輪旋轉,并傳遞行星齒輪箱的輸出扭矩。


不難看出,行星齒輪箱電機的輸入轉速(即太陽齒輪的轉速)高于輸出轉速,這就是它通常被稱為行星齒輪箱電機的原因。電機與輸出轉速之間的速比稱為行星減速器的減速比,簡稱“齒輪比”。通常在產品說明書中用字母“i”表示。它由齒圈和太陽齒輪的齒數決定。一般來說,帶有單級減速齒輪的行星減速器的減速比通常在3到10之間。減速比超過10的行星齒輪箱需要使用兩級(或更多)行星齒輪頭。


行星齒輪箱的優點


高扭矩:接觸的齒數越多,機構能夠以更均勻的方式傳遞和承受更多的扭矩。

耐用高效。軸承可以通過將軸直接連接到齒輪箱來減少摩擦。它允許更好的滾動和平穩運行。提高了效率。


易于安裝。它的機構包含在一個圓柱形齒輪箱中,幾乎可以安裝在任何空間。


精度高:旋轉角度固定,提高了旋轉運動的精度和穩定性。


緊湊的尺寸。由于多個齒輪嚙合在一起并繞一個太陽齒輪運行的行星結構,行星齒輪箱可以小巧緊湊。

當你的產品需要在有限的空間內配上需要減速和增加扭矩電機時,行星齒輪箱電機經常被使用。至于具體的應用,你可以參考這些案例。但是,參數需要在實際使用中定制,如直徑、電壓、輸入速度、扭矩等。如果您需要定制減速齒輪箱,賽力傳動是一個不錯的選擇,他在提供各種微型行星傳動系統方面經驗豐富。

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